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2020-05-27 13:32:25 來源:水泥人網

海螺集團張來輝:建議將水泥行業從“雙高”名錄移出!

  張來輝,是來自我國水泥重要生產經營企業,重慶海螺水泥有限責任公司的代表,一直關注我國水泥產業發展。5月25日,張來輝代表在接受《中國企業報》記者采訪時認為,水泥產業轉型升級重在謀求高質量綠色發展。

全國人大代表
重慶海螺水泥有限責任公司總經理 張來輝

  環保升級,重塑行業發展形象

  我國水泥行業對推動國民經濟發展做出了巨大貢獻,滿足了城鎮化建設和基礎設施建設節奏加快的需要,已成為國民經濟建設中不可缺少的重要建材產品。水泥行業在大多數人眼里是高耗能、高污染的行業,而水泥行業通過轉型升級和環保升級改造,行業形象已今非昔比,為打贏藍天保衛戰和污染防治攻堅戰發揮了重要作用。張來輝以海螺集團為例解釋了水泥行業在污染防治方面所做出的努力。為響應國家打贏藍天保衛戰,水泥企業加大環保投入,除塵、脫硝、脫硫等環保投資比例達到10-12%,環保設施運行成本約12-15元/噸,水泥行業大氣污染物排放標準從嚴管理,三大污染物氮氧化硫、二氧化硫、顆粒物每標立方米煙氣中含量為400mg、200mg、30mg,優于歐美發達國家。大型企業更是制定了比新國標更加嚴格的排放控制標準,如海螺集團“十三五”以來,投資30多億的環保投入,致力于大氣污染物,無組織揚塵和噪聲治理,66家熟料生產基地,公司二氧化硫、氮氧化物和顆粒物每標立方米煙氣排放濃度僅為14.31mg,243.64mg和9.27mg。水泥企業利用自身生產工藝特點,開發了利用水泥窯協同處置生活垃圾,利用水泥窯協同處置固危廢,海螺已在全國20個省市自治區和海外成功推出106個環保類項目,項目全部建成后將形成年處理生活垃圾1062萬噸,危固廢443萬噸的處置規模。尤其是海螺集團在白馬山水泥廠與高等院校合作,利用水泥窯煙氣進行二氧化碳捕集提純,形成了5萬噸的工業級和食品級規模,實現“綠色生產”的同時“變廢為寶”,成為世界示范線,對于傳統工業企業走綠色低碳可持續發展道路起到了積極的示范作用。3月30日,在疫情期間,海螺克服不利影響,又順利實現了捕集的二氧化碳轉換為高附加值干冰產品,一期年產規模為3000噸,擴大了二氧化碳的轉化利用,造福人類。為污染防治攻堅戰做出了非常大的貢獻。

  新技術加持,促進整個行業轉型升級

  “只有高耗能的企業,不應有高耗能的行業。”張來輝說,就像汽車,使用過程會消耗石油能源,尾氣排放產生污染,即使使用電動汽車,發電過程也會產生污染。正因為有了水泥等基礎性原材料,城市才能矗立高樓大廈,才會天塹變通途,才有高峽出平湖。因此,新技術加持,促進了水泥行業的轉型升級。  大型水泥企業不斷地通過數字化和智能化改造,加速傳統產業轉型升級,2018年6月,海螺集團在全椒海螺建成了我國首個全流程水泥智能工廠,創建了以工廠運行自動化、故障預控化、管理可視化、全要素協同化、決策智慧化為特征的智能化管理模式。在2019世界智能制造大會上,海螺集團作為傳統行業企業被工信部授予“首批智能制造標桿企業”稱號。目前集團正擴大推廣應用,預計集團全面實施后每年可節約成本及創造效益逾十億元,若在水泥行業全面推廣,產生的效益則更為可觀。與華為和中國電信合作,借助5G、大數據、人工智能開發礦車無人駕駛系統,在安徽蕪湖海螺水泥公司實驗車輛已進入循跡自動駕駛調試階段,今年可實現正式投用。  

 
水泥行業通過技術升級,能耗指標不斷優化,海螺水泥自建的水泥熟料生產線,標準煤耗大多低于100公斤標準煤。通過自主研發的余熱發電技術,保證了三分之二的用電需求。海螺集團旗下的山東濟寧海螺通過在廠區建設光伏發電和生物質發電,將實現用電量零外購。  張來輝說,國家今年提出的新基建,其中城際高速鐵路和城市軌道交通建設,為水泥行業發展帶來新的機遇。人工智能、工業互聯網將助推水泥行業轉型升級。  對此張來輝建議,將水泥行業從高污染高能耗名錄中移出;工信部出臺水泥行業轉型升級規劃;工信部、生態環境部推進利用水泥窯協同處置生活垃圾和固危廢處置規劃。

 

  把握供給側結構改革,合理定位行業發展

  2019年,國家基礎設施補短板項目加強,房地產投資維持較高水平,對水泥需求提供了較強支撐,全國水泥產量23.3億噸,同比增長6.1%;熟料產量15.2億噸,同比增長6.8%,熟料產量為歷年最高值。營收首次突破萬億,達1.01萬億元,同比增長12.5%,利潤1867億元,同比增長19.6%,再創歷史最好。水泥行業整體形勢向好,是否反映水泥行業供給側結構改革已經到位,產能過深剩矛盾已經化解?張來輝分析說,根據統計,2019年水泥熟料產量15.23億噸,同比增長6.1%,而實際生產能力為20.15億噸,利用率也只有75%,基建托底,房地產投資平穩助力需求增長,打贏藍天保衛戰的重要舉措錯峰生產,一定程度上改善了行業供求關系,但產能過剩依舊是水泥行業最主要的矛盾,本是化解產能過剩的窗口期,2018年1月1日下發執行了《水泥玻璃行業產能置換實施辦法》,各地置換產能興起,掀起新建大潮,原先的因市場競爭無效產能,通過產能置換變成實際產能,2017年、2018年分別投產2134萬噸、2173萬噸產能,2019年全國又投產18條線,2886萬噸產能,目前全國在建、籌建生產線有90多條,產能近1.4億噸,投產后,行業熟料總產能近21億噸。四川、重慶水泥企業實施錯峰生產,每條線年平均停產100-110天。貴州省3000多萬人口,水泥產能達到1.4億噸,人均達到4噸,產能過剩矛盾突出。一邊是現有產能發揮不足,一邊是大量新建生產線。  張來輝建議工信部加強產能置換監管,防止利用產能置換政策擴大產能和新增產能的現象。在現有產能發揮不足的省份,嚴控新增產能,保證行業健康持續發展。  張來輝表示,打贏藍天保衛戰成為全社會的共識,在黨中央的決策部署下,水泥行業也積極作為,加大環保投入,轉型升級技術,主要污染物排放持續大幅下降。但部分省份出臺的環保排放規定,二氧化硫,氮氧化物排放濃度是現行標準的四分之一,目前水泥行業脫硝、脫硫工藝大多數采用噴氨方法,排放濃度要求越多,噴的氨水也會更多,氨逃逸量就越大,各地的臭氧管控矛盾越來越突出,同時,氨水生產消耗大量能源,并產生新的污染。  張來輝建議生態環境部制定環保標準要和現有的環保技術相適應,要和現有的環境承載能力相適應;對水泥行業現有的脫硝、脫硫技術進行調研,推廣先進技術;利用環保專項基金,鼓勵高等院校和相關企業攻關污染減排技術,新的環保技術研發才是打贏藍天保衛戰的長久之策。

(來源:海螺集團)

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