【水泥人網(wǎng)】4月份，華新湘鋼公司一期上下齊心協(xié)力壓縮礦粉提貨車的待裝時(shí)間，千方百計(jì)為司機(jī)排憂解難，努力提升客戶服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，取得一定成效，4月礦粉車待裝時(shí)間下降至0.9小時(shí)，為歷年來最好水平，在近期召開的董事會(huì)上受到股東好評(píng)。

　　該公司每季度進(jìn)行一次顧客滿意度調(diào)查，充分聽取經(jīng)銷商、提貨司機(jī)意見，歸納整理后安排相關(guān)部門整改。在一季度的顧客滿意度調(diào)查調(diào)查中，有司機(jī)對(duì)待裝時(shí)間偏長(zhǎng)提出意見，公司上下極為重視，采取的具體措施一是現(xiàn)場(chǎng)礦粉車、水渣車多時(shí)開兩個(gè)地磅，進(jìn)出車輛各行其道，二是組織人力對(duì)放灰口進(jìn)行清理，避免堵塞，三是礦粉待裝車超過8臺(tái)，加開水泥2號(hào)庫(kù)，增加了放灰口，四是服務(wù)與監(jiān)管并舉，對(duì)提貨司機(jī)進(jìn)行安全環(huán)保提示，督促其簽訂安全環(huán)保承諾書，確保司機(jī)在發(fā)運(yùn)過程中不揚(yáng)塵、不發(fā)生事故。

　　與此同時(shí)，該公司正在一期緊鑼密鼓地推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目，目前工程已近尾聲，預(yù)計(jì)在5月底6月初投入使用。（投稿人：張玉龍）